Im wirklichen Leben sind wir von Lärm und Vibrationen umgeben. Aber möchten wir das wirklich an Bord eines Schiffes hören? Und wie hoch ist unsere Toleranzschwelle?

​Die Suche nach schnelleren und wirtschaftlicheren Schiffen lässt sich schwer vereinbaren mit der Suche nach einer möglichst ruhigen Umgebung, die unseren Erwartungen entspricht. Jedoch können umfangreiche Erfahrungen in diesem Bereich und die richtigen Tools dabei helfen, an Bord ein Umfeld zu schaffen, in dem der Lärmpegel und die Intensität der Vibrationen nicht nur nicht krankmachen, sondern so gut sind, dass wir den Unterschied zwischen der Situation an Bord eines Schiffes und an Land kaum unterscheiden können. Die Erfahrung von RINA GERMANY in diesem Bereich, kombiniert mit den neuesten Technologien, kann den entscheidenden Unterschied ausmachen.

HAUPTVORTEILE

Bei der Bewertung der Qualität eines seetüchtigen Schiffes spielt die Fähigkeit, eine möglichst ruhige Umgebung mit niedrigen Vibrationen zu bieten und dabei die Leistung, die ein seetüchtiges Passagierschiff aufweisen muss, nicht zu beeinträchtigen, eine wesentliche Rolle.

Das Hauptziel des Beratungsdienstes, den unsere NVH-Experten erbringen, besteht darin, all diese Ziele zu erreichen, ohne das Gewicht und die Kosten zu steigern oder die Leistung des Schiffes einzuschränken. Ein ruhigeres Schiff mit leichten Vibrationen ist ein wertvolles Schiff. Es verbessert das Image des Betreibers und sichert eine höhere wirtschaftliche Rendite, sowohl während seiner Betriebslebensdauer als auch beim Verkauf des Schiffes.

WARUM RINA GERMANY?

Die zahlreichen Studien, die auf einer Reihe von Schiffen durchgeführt wurden, in Verbindung mit maßgeschneiderten Tests an Bord, mit dem Ziel, den Grad von COMFORT zu bestimmen, haben Folgendes ermöglicht:

• Das Bewusstsein für dieses Phänomen zu steigern
• die Datenbasis für die Ergründung des Problems zu legen und die Entscheidung für die am besten geeignete Analysemethode zu treffen
• Verständnis für die Grenzen der Berechnungsmodelle und der damit einhergehenden Unsicherheiten
• Quantifizierung der statistischen Sicherheit bei den Ergebnissen
• Vorschlag von effektiven Lösungen, ohne falsche Kundenerwartungen zu wecken.

SCHRITTE ZUR UMSETZUNG DES SERVICE

Zieht man den derzeitigen Wissensstand, das atypische Betriebsumfeld und die Kundenerwartungen in Betracht, dann erscheint Folgendes möglich:

• Für neu gebaute Schiffe:
• Unterstützung bei der Festlegung der Vertragsspezifikationen und bei der Auswahl des Designs
• Vorhersagen zu Lärmpegel und Intensität von Vibrationen zu treffen
• Anpassung der Dämmung und der Konstruktionspläne, um die gewünschten Ziele zu erreichen
• Durchführung von Inspektionen während der Konstruktion, damit das geplante Ergebnis bei der Auslieferung auch tatsächlich erreicht wird.
• Für bestehende Schiffe:
• ​Entwicklung von maßgeschneiderten Tests, um den Lärmpegel und die Intensität der Vibrationen zum Zwecke von COMFORT festzustellen
• die Ergebnisse mit ähnlichen Schiffstypen vergleichen
• Verbesserungen vornehmen
• das beste Kosten-Nutzen-Verhältnis vorschlagen.​